Taxíky a busy pro seniory jsou oblíbené

 

Moravské hospodářství

Cesta na poštu, úřad, na hřbitov či do zdravotního střediska. Záležitost, nad kterou mladí a zdraví lidé nepřemýšlejí. Pro seniory, kteří navíc mohou trpět pohybovými a zdravotními problémy, se ovšem může stát nadmíru složitou a namáhavou. Zvláště pokud nemají ochotné přátele či příbuzné, kteří je odvezou autem, či případně nadbytek peněz na taxíky. Právě těmto lidem pomáhají služby pojmenované jako seniorbus či seniortaxi. Ve městech, kde fungují, se těší oblibě. Jinde na ně ale důchodci stále čekají. ?? Někde fungují přes deset let, jinde na ně lidé stále čekají V Brně v červnu oslavili osm let ostrého provozu tamního seniorbusu. "Služba Seniorbus přispívá k lepší sociální integraci a kvalitě života seniorů a osob se zdravotním postižením, pro které by využívání běžné městské hromadné dopravy mohlo být obtížné," zdůraznila primátorka města Markéta Vaňková. Seniorbus v Brně primárně spustili jako službu určenou pro snadnější cestování seniorů k lékaři, na nákupy nebo za kulturou. Na jejím provozu se podílí magistrát a tamní dopravní podnik. K dispozici je každý den od šesti hodin ráno do desíti večer pro lidi nad 70 let či držitele průkazů ZTP či ZTP/P s trvalým bydlištěm ve městě Brně. Cestu s ním si musí lidé objednat předem telefonicky či SMS nejdříve 14 dnů a nejpozději den předem. Zaplatí 50 korun a může je doprovázet zdarma ještě jeden člověk. Jeden klient si přitom může objednat maximálně šest jízd za měsíc. Hlavní zájem o svezení mají senioři podle dat dopravního podniku ve všední dny dopoledne. V ten čas službu využívají hlavně pro cesty k lékaři – nejčastěji do Fakultní nemocnice u sv. Anny v Brně, Fakultní nemocnice Brno, Vojenské nemocnice nebo na polikliniky Zahradníkova a Viniční. ?? Služba má i sociální rozměr Cesty kvůli zdraví ale nejsou ty jediné. "Neméně důležitý je sociální rozměr této služby, kdy senioři cestují za svými přáteli, na nákupy nebo za kulturou. Podporou Seniorbusu tak přispíváme k jejich integraci do běžného života a prevenci pocitu osamění," zdůraznila Vaňková. ?? Zájem je velký Obrovský zájem je o službu také ve svátky – hlavně na Dušičky a Vánoce, kdy ji musí dopravní podnik posilovat. "V loňském roce seniorbusy obstaraly 19 500 jízd," poznamenala mluvčí dopravce Hana Toměštíková. Brněnští důchodci navíc od letoška dostanou zážitek, který většina motoristů ještě nezná. Svezou se totiž elektromobily. V březnu totiž dopravní podnik nakoupil dva kusy právě pro službu seniorbusu. "Podnik za ně zaplatil téměř 2,4 milionu korun, necelou třetinu pokryla dotace," přiblížila mluvčí Tomaštíková. Zázemí našly elektrovozy v medlánecké vozovně. "Tam je budeme primárně nabíjet. Na plnou baterii najedou 410 km, což je přibližně dvojnásobek reálného denního nájezdu těchto vozů," uvedl Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna. Službu zajišťuje celkem šest seniorbusů. Jezdí s nimi devět stálých řidičů a devět brigádníků. "Důležitým předpokladem při jejich výběru je komunikativnost a trpělivost," zdůraznila Tomaštíková. Počet aut se měnit nemá, ale modernizace bude pokračovat. Ještě letos chce město pořídit dva nové vozy, které vyjdou vstříc poptávce a nabídnou výsuvnou plošinou, jež umožní snadnější přepravu lidí s hendikepem. V Brně funguje také služba Senior Taxi společnosti Teamium, v níž za cesty zaplatí 30 konového za kilometr. Stejný společnost stejnou službu vykonává i pro městskou část Žabovřesky, kde lidé zaplatí 50 korun za celou jízdu, kterých mohou vykonat 12 za rok. Svoje senior taxi provozuje také například radnice Slezské Ostravy, ale také mnoho jiných městeček a obcí. Seniorbusy a senior taxi přitom nejsou jen záležitostí velkých měst. Před více než deseti lety, tedy dříve než v Brně, podobnou službu spustili v nedalekých Šlapanicích. "Město Šlapanice provozuje speciální autobusovou linku pod názvem Seniorbus, která má za cíl usnadnit seniorům a osobám se zdravotním postižením cestování mezi Šlapanicemi a Brnem," uvádí web města. Obce na jihozápad od Brna sdružené v Místní akční skupinu Bobrava zase provozují Senior Taxi společně. Lidé nad 70 let a zdravotně hendikepovaní tak mohou jezdit mezi Hajany, Moravany, Nebovidy, Ostopovicemi, Ořechovem, Popůvkami, Radosticemi, Silůvkami, Střelicemi, Troubskem a Želešicemi. Za jízdu do 10 kilometrů zplatí 70 korun, do 30 kilometrů stovku. "Před první jízdou je nutné vyřídit si průkazku klienta Senior Taxi na obecním úřadě nebo v kanceláři MAS Bobrava v Nebovidech po předchozí domluvě," upozorňuje akční skupina. Službu seniorbusu si pochvalují v Opavě. "Zkušenosti máme výborné. Provoz je přitom minimálně finančně náročný," sdělil Moravskému Hospodářství ředitel tamního dopravního podniku Pavel Gebauer. Opavští nad 70 let zaplatí za cestu 30 korun. Do zřizování seniorbusu či seniortaxi se naopak nehrnou v Olomouci. "Seniorbus neprovozujeme. Senioři od 65 let jezdí v městské hromadné dopravě v Olomouci zdarma," podotkla mluvčí tamního dopravního podniku Anna Sýkorová. Smůlu mají také senioři ve Zlíně. "Seniorbus, seniortaxi ani poptávkovou dopravu Dopravní společnost Zlín-Otrokovice neprovozuje," konstatoval mluvčí společnosti Vojtěch Cekota.